Bắc Mỹ hiện là trung tâm sản xuất pin phát triển nhanh nhất

Hiệp hội Năng lượng Sạch Hoa Kỳ (CEA) có trụ sở tại Denver, một công ty tư vấn về tính bền vững, đã công bố một báo cáo dự báo tốc độ tăng trưởng sản xuất pin Lithium-ion trong những năm tới.

Báo cáo cho biết Bắc Mỹ đã trở thành thị trường khu vực phát triển nhanh nhất cho hoạt động sản xuất pin theo kế hoạch vào cuối năm 2022 – một nỗ lực được thúc đẩy bởi Đạo luật Giảm lạm phát (IRA). Trong khi đó, châu Âu chứng kiến ​​nhiều dự án sản xuất pin bị trì hoãn và hủy bỏ do chi phí và chính sách không thuận lợi, dẫn đến việc Bắc Mỹ vượt mặt.

Bắc Mỹ hiện là trung tâm sản xuất pin phát triển nhanh nhất

Nghiên cứu của CEA kỳ vọng Trung Quốc sẽ vẫn là nước dẫn đầu toàn cầu trong lĩnh vực sản xuất pin, nhưng thị phần của nước này sẽ giảm trong những năm tới. Điều đó nói rằng, CEA dự đoán sản xuất pin toàn cầu sẽ tăng 186%, hoặc ba lần, vào năm 2025.

Một số khoản đầu tư ở Bắc Mỹ đã trở thành tiêu đề trong những tháng gần đây. Ford, hợp tác với CATL, sẽ thành lập một cơ sở sản xuất pin lithium iron phosphate 35 gigawatt giờ ở Michigan. Envision AESC sẽ hợp tác với BMW để xây dựng một nhà máy pin ở Nam Carolina với công suất hàng năm là 30 GWh. Electrovaya có trụ sở tại Canada dự kiến ​​​​sẽ khánh thành gigafactory đầu tiên của mình tại Hoa Kỳ ở bang New York vào cuối năm 2022.

Bên cạnh khoản tín dụng thuế liên bang trị giá 7500 đô la mà người tiêu dùng có thể đủ điều kiện nhận, còn có một số ưu đãi dành cho các nhà sản xuất, khuyến khích họ tăng cường đầu tư. Ví dụ: luật cho phép các cell pin đủ điều kiện nhận khoản tín dụng 35 đô la cho mỗi kilowatt giờ công suất, trong khi mô-đun pin có thể đủ điều kiện nhận khoản tín dụng 10 đô la cho mỗi kilowatt giờ công suất hoặc 45 đô la trong trường hợp mô-đun pin không sử dụng cell pin, theo IRA .

Một nghiên cứu khác của Axios tiết lộ rằng chỉ riêng trong năm 2023, Tesla dự kiến ​​sẽ kiếm được 1 tỷ đô la tiền tín dụng thuế cho pin nhờ các chính sách thân thiện với xe điện mới.

Ngay cả những công ty như Ford và GM cũng sẽ được hưởng lợi từ các điều khoản của IRA. Ford dự kiến ​​khoản tín dụng thuế trị giá 7 tỷ đô la trong giai đoạn 2023-2026 trong khi GM sẽ tiết kiệm được khoảng 300 triệu đô la tiền giảm thuế trong năm nay. Báo cáo của Axios cũng đề cập rằng các nhà sản xuất sản xuất pin 70 kWh cho một triệu phương tiện có thể kiếm được tới 2,45 tỷ đô la hàng năm.

Sự phát triển chỉ ra một tương lai tươi sáng hơn cho xe điện ở Mỹ và doanh số bán hàng ngày càng tăng  dường như phản ánh điều tương tự. Bạn nghĩ gì về quỹ đạo của Bắc Mỹ trong không gian xe điện? Để lại những suy nghĩ của bạn trong các ý kiến.