Tin Tức Xe Điện

OSAKA, Nhật Bản, ngày 31 tháng 10 năm 2022 Công ty TNHH Công nghệ Amperex Đương đại (Contemporary Amperex Technology Co., Limited - CATL) và Công ty Cổ phần Sản xuất & Thương mại VinFast (VinFast) hôm nay đã công bố Biên bản ghi nhớ Hợp tác Chiến lược Toàn cầu nhằm mở rộng hợp tác trong các lĩnh vực trong đó có sự hợp tác về các sản phẩm khung gầm xe thông minh tích hợp của CATL (CATL integrated intelligent chassis - CIIC). Lễ ký kết Biên bản ghi nhớ có sự chứng kiến ​​của Tiến sĩ Robin Zeng, người sáng lập kiêm Chủ tịch CATL và ông Phạm Nhật Vượng, người sáng lập kiêm Chủ tịch Tập đoàn Vingroup và VinFast .   CATL và VinFast hợp tác chiến lược toàn cầu để thúc đẩy di chuyển điện hóa toàn cầu Theo thỏa thuận, CATL và VinFast dự định sẽ tìm hiểu nhiều hình thức hợp tác khác nhau về khung gầm xe thông minh tích hợp của CATL CIIC bên cạnh hợp tác cung cấp pin CTP (cell-to-pack) hiện nay giữa hai công ty, giúp VinFast tiếp cận nhanh chóng với thị trường toàn cầu. Khung gầm xe thông m

Beyonca - công ty xe sang mới với nhân tài từ Renault và Volkswagen Bắt đầu từ năm sau, phân khúc xe hơi cao cấp tại Trung Quốc sẽ có thêm một đối thủ mới tham gia cuộc chiến giành thị phần khi Beyonca do Renault hậu thuẫn có kế hoạch trình làng mẫu xe sản xuất đầu tiên trong quý I của năm sau. Beyonca (viết tắt của “Go Beyond the Car”) được thành lập vào năm 2021 bởi một nhóm các cựu giám đốc điều hành của Volkswagen và hiện đang được dẫn dắt bởi ông Soh Weiming cũng là Giám đốc điều hành của Renault Trung Quốc.   Mẫu xe ý tưởng đầu tiên của công ty chiếc Gran Turismo Opus 1 Gran Turismo Opus 1 (GT Opus 1) - xe hơi điện sức khỏe Chiếc xe điện mới của hãng, Gran Turismo Opus 1 (GT Opus 1) sẽ bao gồm một số tính năng về sức khỏe. Nhờ thuật toán AI, camera và cảm biến, hệ thống theo dõi sức khỏe trong xe sẽ theo dõi tình trạng của người lái xe, giảm tốc độ xe hoặc thậm chí dừng xe nếu người lái cảm thấy không khỏe hoặc chỉ đơn giản là mệt mỏi. BeyonCa cho biết họ đã tập hợp một đội ng

Siêu SUV chạy điện Lotus Eletre tăng tốc 0-100 km/h trong vòng chưa đầy 3 giây Mẫu SUV Lotus Eletre hoàn toàn mới sẽ ra mắt vào năm tới, đây là c hiếc xe điện đầu tiên của thương hiệu sẽ có ba lựa chọn cho hệ truyền động và mức giá khởi điểm 102.817 USD.   Mẫu SUV điện Lotus Eletre Lotus là công ty thuộc sở hữu của gã khổng lồ xe hơi Trung Quốc Geely, họ đã tiết lộ mẫu SUV Eletre vào tháng 3 và có kế hoạch sản xuất 4 chiếc xe điện mới - bao gồm cả một chiếc saloon hiệu suất cao vào năm 2025.Xe điện Lotus Eletre dự kiến ​​đi vào sản xuất vào cuối năm 2022 tại nhà máy ở Vũ Hán, Trung Quốc. Xe điện Lotus Eletre Xe có 3 phiên bản là Eletre, Eletre S và Eletre R. Hai phiên bản Eletre và Eletre S sẽ có hệ thống truyền động dẫn động cầu sau sản sinh ra công suất 450kW, có quãng đường di chuyển lên đến 600 km trong một lần sạc đầy. Trong khi đó, phiên bản Eletre R được trang bị hệ dẫn động bốn bánh hai động cơ tạo ra công suất cực đại 675 kW. Lotus cho biết phiên bản cao cấp Eletre R có m

Các nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới đang có kế hoạch chi gần 1,2 nghìn tỷ USD cho đến năm 2030 để phát triển và sản xuất hàng triệu xe điện , cùng với pin và nguyên liệu thô để hỗ trợ cho việc sản xuất. Con số đầu tư vào xe điện mới được công bố, thấp hơn các ước tính đầu tư trước đó và gấp đôi so với tính toán gần đây nhất được công bố chỉ một năm trước. Các nhà sản xuất ô tô đã dự báo kế hoạch sản xuất 54 triệu xe điện vào năm 2030, chiếm hơn một nửa tổng sản lượng xe. Theo dữ liệu từ Benchmark Mineral Intelligence, để hỗ trợ cho việc sản xuất của xe điện trong tương lai, các nhà sản xuất ô tô và các đối tác pin đang có kế hoạch lắp đặt công suất sản xuất pin 5,8 TWh vào năm 2030. Giám đốc điều hành Elon Musk của Tesla cho biết họ đã hoàn tất công tác chuẩn bị cho mục tiêu xuất xưởng 20 triệu xe điện vào năm 2030, ước tính cần nguồn pin có tổng dung lượng vào khoảng 3 TWh. Vào cuối tháng 10, Musk cho biết họ sẽ sớm trình làng một mẫu xe điện có kích thước nhỏ hơn với mục tiêu

Xe điện Audi có thể vừa chạy vừa lọc bụi mịn trong tương lai Bhà sản xuất ô tô Đức chia sẻ rằng họ đang làm việc trong một dự án thử nghiệm với nhà cung cấp MANN + HUMMEL để phát triển một bộ lọc cho phần đầu xe của xe điện có thể thu thập các hạt vật chất trong khi lái xe và sạc có tên là Audi Urban Purifier. Khi Audi tìm cách làm cho các quy trình sản xuất của mình không có carbon thuần, hãng cũng hy vọng sẽ giảm lượng khí thải ở mọi nơi có thể, bao gồm cả chất lượng không khí gần những con đường đông đúc. Theo Audi, 85% bụi mịn trong giao thông đường bộ bắt nguồn từ sự mài mòn của phanh, lốp và mặt đường. Dạng nhỏ nhất của những hạt này có thể chỉ có kích thước vài micromet và dễ dàng hít phải. Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) đã khuyến nghị giới hạn bụi mịn thấp hơn đáng kể để bảo vệ sức khỏe con người, nhưng nhiều chuyên gia cho rằng không thể tuân thủ các tiêu chuẩn mới này. Đặc biệt là tại các khu đô thị tắc nghẽn. Là một thành viên của Tập đoàn Volkswagen , trong những năm gần đây

General Motors có thể mở rộng gia đình GMC Hummer EV của mình bằng một chiếc xe có kiểu dáng nhỏ hơn một chút. Bloomberg đưa tin, nhà sản xuất ô tô Mỹ đang xem xét tung ra một chiếc xe bán tải điện cỡ trung - ngang cỡ chiếc bán tải cỡ trung Ford Ranger - mang logo Hummer. Các nguồn tin nói rằng hiện tại đây chỉ là một ý tưởng thiết kế trong studio của GM ở California nhưng có cơ hội tốt để đi vào sản xuất như một "dự án ưu tiên". Mẫu xe như vậy cũng sẽ phù hợp hơn cho các thị trường xuất khẩu ngoài nước Mỹ như Châu Âu. GM đang có kế hoạch khởi động lại hoạt động của mình tại đây, tập trung vào sản xuất xe điện . Xe bán tải điện GMC Hummer EV 2022 GM đã xây dựng lại thương hiệu Hummer như một thương hiệu phụ mới cho xe bán tải và xe SUV của mình, với chiếc bán tải GMC Hummer EV là chiếc xe điện đầu tiên trên nền tảng Ultium của GM. Nó được đưa vào sản xuất vào cuối năm 2021. Một phiên bản SUV đã được tiết lộ vào năm ngoái và sẽ được đưa vào sản xuất vào năm 2023. Theo báo

Foxconn sẽ sản xuất ô tô điện Tesla cho chính Tesla? Thành công rực rỡ với tư cách là nhà sản xuất điện thoại, máy tính bảng và máy tính xách tay hàng đầu thế giới, Foxconn , nhà sản xuất iPhone có tham vọng cao khi nói đến cơ hội "trăm năm có một lần" để sản xuất ô tô điện. Chủ tịch Foxconn cho biết: “ Tôi hy vọng một ngày nào đó chúng ta có thể sản xuất ô tô điện Tesla cho chính Tesla ". Chủ tịch của Foxconn đã phát biểu trong "Ngày Công nghệ 2022" về một trong những mẫu xe điện mới của hãng để nhấn mạnh tầm quan trọng của ngành công nghiệp non trẻ đối với các kế hoạch kinh doanh trong tương lai. Sau khi chinh phục gần một nửa thị trường điện tử tiêu dùng như điện thoại và máy tính xách tay, Foxconn muốn làm điều tương tự với xe điện bằng cách bắt đầu từ quy mô nhỏ, với 5% thị phần vào năm 2025. "Tôi hy vọng một ngày nào đó chúng tôi có thể sản xuất xe điện Tesla cho Tesla ", chủ tịch hiện tại của Foxconn tuyên bố và nói thêm rằng " hy vọng ch

VinFast ra mắt SUV điện tại triển lãm Paris Nhà sản xuất ô tô Việt Nam đầy tham vọng VinFast đã trưng bày 4 trong số 5 mẫu xe SUV và crossover của mình tại Triển lãm ô tô Paris 2022 và đang chuẩn bị thách thức các thương hiệu châu Âu lớn ngay trên sân nhà. Trong các phân khúc từ B đến E, Vinfast có các mẫu xe điện lần lượt là VF 5 , VF 6 , VF 7 , VF 8 . Vinfast không đem mẫu xe VF5 đến triển lãm Paris, đây là chiếc SUV nhỏ mở rộng dải sản phẩm của công ty xuống tận phân khúc A. Điều đó có nghĩa là những thương hiệu xe hơi truyền thống như Volkswagen , vốn chỉ có một vài mẫu xe điện cỡ nhỏ khác nhau trên cơ cấu sản phẩm của mình thực sự cần phải để ý VinFast. VF 8 và VF 9, những chiếc xe SUV điện đầu tiên của thương hiệu ra mắt, được thiết kế bởi Pininfarina, trong khi VF 6 và VF 7 dự kiến ​​sẽ ra mắt vào năm 2023 do VinFast và Torino Design đồng phát triển (và trông có vẻ đẹp hơn, như trong ý kiến của nhiều người). Nhưng mỗi mẫu xe đều có họa tiết đèn LED hình đôi cánh đặc trưng khiến

Một cuộc thăm dò gần đây trên Twitter đã đặt câu hỏi mất bao lâu để đưa những chiếc ô tô chạy bằng nhiên liệu hóa thạch tuyệt chủng, ngay cả ở một quốc gia mà phần lớn doanh số bán ô tô hiện nay là xe điện . Kết quả cũng cho thấy phần lớn mọi người - đặc biệt là những người được coi là hiểu biết về năng lượng xanh và giao thông vận tải - đang chuyển đổi sang giao thông sạch như thế nào. Na Uy là một ví dụ hoàn hảo về đất nước tiên phong trong quá trình chuyển đổi sang tính bền vững. Họ đã khuyến khích việc sử dụng xe điện trong ba thập kỷ liên tục và đặt mục tiêu đạt được doanh số 100% xe điện bán ra cho đến trước năm 2025. Nhưng theo Cục thống kê Na Uy, vào năm 2021, xe điện ở Na Uy đã chạy được quãng đường gần 6.000 triệu km. Tổng số km mà xe ô tô ở Na Uy đã đi là 35.000 triệu, như vậy xe điện vẫn chỉ chiếm chưa đến 20%. Tỷ lệ phần trăm này cho thấy Na Uy vẫn còn một chặng đường dài để đi trong quá trình chuyển đổi sang xe điện. Tác giả Ketan Joshi -  một chuyên gia về năng lượng và

Porsche đã chính thức thông báo rằng chiếc Macan chạy hoàn toàn bằng điện sẽ không được tung ra thị trường cho đến năm 2024 . Tuy nhiên, lý do cho điều này là đáng chú ý, vì sự phát triển của phần mềm dường như bị chậm lại so với kế hoạch. Tuy nhiên, vấn đề không nằm ở chính Porsche, mà là ở công ty mẹ Volkswagen . Porsche hiện đã thông báo về sự chậm trễ của xe điện Porsche Macan, nhưng vào tháng 7, tạp chí Automobilwoche của Đức đã thông báo rằng việc ra mắt sẽ bị hoãn lại. Chiếc Audi Q6 e-tron cũng sẽ gặp vấn đề tương tự, nhưng cho đến nay điều này vẫn chưa được xác nhận chính thức. Nguồn tin của Đức đã biết vào thời điểm đó rằng bộ phận CARIAD của Volkswagen đang bị tụt lại phía sau với việc phát triển phần mềm cho nền tảng mới. Porsche đã xác nhận việc trì hoãn bản cáo bạch (*) cổ phiếu được phát hành vào tháng trước như một phần của đợt IPO của mình. (*) Bản cáo bạch là tài liệu hoặc dữ liệu điện tử công khai những thông tin chính xác, trung thực, khách quan liên quan đến việc

BMW sẽ ngừng sản xuất xe điện hatchback MINI tại Anh, điều này sẽ gây trở ngại cho một quốc gia đang cố gắng chuyển đổi ngành công nghiệp ô tô vốn đã suy giảm của mình sang các mẫu xe điện . Các nhà máy sản xuất xe điện MINI ở Oxford sẽ bắt đầu sản xuất xe mui trần bắt đầu từ năm 2025. BMW sẽ hợp tác với nhà sản xuất ô tô hàng đầu Trung Quốc Great Wall Motors (GWM) sản xuất các dòng xe hatchback và xe thể thao đa dụng (SUV) cỡ nhỏ sẽ được sản xuất ở Trung Quốc, cũng như mẫu xe điện MINI Aceman thân thiên với môi trường. Nhà sản xuất ô tô Đức đã thông báo vào tháng 11 năm ngoái rằng họ sẽ bắt đầu sản xuất xe điện MINI tại một nhà máy mới ở tỉnh Giang Tô bắt đầu từ năm 2023. Sau khi trở thành quốc gia sản xuất xe điện hàng loại đầu tiên ở châu Âu, Vương quốc Anh đang tụt hậu so với các quốc gia khác trong việc phát triển cơ sở sản xuất pin và xe điện. Bloomberg đưa tin trong tuần này rằng Britishvolt, một công ty sản xuất pin đầy hy vọng mà chính phủ đã cam kết tài trợ, đã đàm phán v

Hyundai đã công bố kế hoạch mở một khách sạn sang trọng chạy bằng năng lượng xe điện . Khách sạn này sẽ gồm một quán bar, một nhà hàng và một rạp chiếu phim riêng và sẽ được đặt tại Essex, Anh. Khách sạn của Hyundai nhằm mục đích quảng cáo công nghệ sạc hai chiều (Vehicle to load - V2L) của chiếc Hyundai Ioniq 5 và mở cửa từ 19/10 - 5/11 để đón tiếp khách tham quan. Pin trên Hyundai Ioniq 5 cung cấp 3,6 kW điện, đủ để phục vụ mọi hoạt động, từ đèn chiếu sáng đến máy pha cà phê và ấm đun nước.   Hyundai chuẩn bị mở khách sạn sử dụng điện độc quyền bằng xe điện Khu vực rạp chiếu phim của khách sạn sẽ bao gồm máy chiếu, loa và máy làm bắp nổ, tất cả đều được vận hành từ năng lượng của pin xe điện Ioniq 5. Khách sạn này chỉ bao gồm một quán bar và do đó sẽ chỉ phục vụ cho một bữa tiệc tại một thời điểm. Những người muốn lưu trú tại khách sạn có thể tham gia một cuộc thi để giành được một chuyến nghỉ dưỡng miễn phí tại khách sạn độc đáo và sang trọng này. Hotel Hyundai là kết quả của sự

Jeep có kế hoạch đạt doanh số bán hàng điện 100% vào cuối thập kỷ này Chiếc xe điện đầu tiên của Jeep là Jeep Avenger sẽ được giới thiệu tại Triển lãm Paris danh giá vào tuần tới (Mondial de L'Automobile). Xe có quãng đường di chuyển 400km và xe được trang bị hệ thống dẫn động 4 bánh, Jeep Avenger sẽ là mẫu xe điện đầu tiên của Jeep nhưng nó sẽ không phải là mẫu cuối cùng. Jeep đang có kế hoạch giới thiệu thêm ba mẫu xe điện vào năm 2025, họ đặt mục tiêu rằng xe Jeep ở châu Âu sẽ 100% là xe điện vào năm 2030. Xe điện Jeep Avanger 2023 Jeep Avenger là một chiếc crossover nhỏ nhưng chắc chắn được thiết kế cho thị trường châu Âu Jeep Avenger sẽ được sản xuất dựa trên nền tảng STLA Small. Mẫu SUV nhỏ gọn của Jeep đang nhắm tới quãng đường di chuyển 400 km chạy bằng điện với vị thế cao hơn về khả năng off-road. Antonella Bruno, người đứng đầu Jeep Châu Âu tại Stellantis, cho biết: "Avenger hoàn toàn mới sẽ của thương hiệu Jeep đã được đăng ký bản quyền cho thị trường châu Âu. Ch

Với công nghệ xe hơi được kết nối và khả năng cập nhật xe thông qua các bản cập nhật qua mạng, Hyundai đang đặt cược lớn vào việc tích hợp phần mềm trên toàn cầu vào năm 2025 cho các mẫu xe mới của họ với tên gọi “xe điều khiển bằng phần mềm” (SDV). Khi được tích hợp phần mềm mới sẽ giúp xe thay đổi các khía cạnh quan trọng về hiệu suất của chúng dựa trên các dòng xe mới. Với các bản cập nhật qua mạng, SDV có thể điều chỉnh mọi thứ từ thông tin giải trí đến các tính năng an toàn cho đến khả năng tự lái. Mặc dù một số phương tiện của Tập đoàn Hyundai ngày nay đã có thể được cập nhật qua mạng di động, nhưng những chiếc xe đầu tiên được trang bị phần mềm mới này sẽ được ra mắt vào năm 2023. Hyundai sẽ chi 12,6 tỷ USD việc phát triển phần mềm này . Phần mềm này sẽ có sẵn cho dòng xe SDV của Hyundai, Kia và Genesis trong tương lai.   Hyundai sẽ chi 12,6 tỷ USD cho việc phát triển phần mềm Phần mềm giúp kiểm soát, thay đổi thông số và cập nhật tính năng của xe, được sử dụng cả trong xe đi

AEHRA - thương hiệu xe điện siêu cao cấp mới có trụ sở tại Milan, Ý đã tiết lộ những hình ảnh độc quyền về mẫu SUV của mình trước khi công bố thiết kế và tên gọi của chiếc xe. Mẫu xe điện siêu cao cấp với thiết kế tinh tế kiểu Ý, chất liệu và kỹ thuật đỉnh cao Theo AEHRA, những hình ảnh được tiết lộ cho thấy một thiết kế “khác biệt sâu sắc” với các mẫu xe hiện có trên thị trường. Phần đầu xe thấp, kích thước cabin được mở rộng và “kiểu dáng thon dài, tinh tế cùng phần sau năng động”. Filippo Perini, Trưởng bộ phận Thiết kế của AEHRA (cựu thiết kế của Lamborghini) cho biết: “AEHRA khai thác toàn bộ tiềm năng thiết kế nhờ công nghệ tiên tiến chưa từng có trước đây. Mẫu xe điện đầu tiên của AEHRA là tổng hòa của thiết kế liền mạch sang trọng kiểu Ý với chất liệu và kỹ thuật tốt nhất toàn cầu để mang đến trải nghiệm đột phá trong suốt hành trình của khách hàng.”   Bản phác thảo thiết kế chính thức xe điện mới của Aehra Tiếp theo đó, AEHRA sẽ tiết lộ một mẫu Sedan vào tháng 2-2023. Cả hai

Thị trường xe điện ngày càng đa dạng và bùng nổ ở Trung Quốc Cách đây 5 năm, thành phố Bắc Kinh đã công bố kế hoạch cấm taxi chạy bằng nhiên liệu hóa thạch. Ngày nay, hàng nghìn chiếc ô tô đang chạy điện để thay thế xe động cơ đốt trong. Người điều khiển các loại xe điện  này cũng không phải lo lắng về việc lãng phí thời gian tại các trạm sạc . Nhiều taxi điện ở Bắc Kinh và hàng chục thành phố khác của Trung Quốc chỉ cần đến một trạm đổi pin , nơi một chiếc máy lấy pin đã hết và lắp pin đã sạc đầy chỉ trong vài phút. Giáo sư I-Yun Lisa Hsieh của Đại học Quốc gia Đài Loan giải thích: “Họ chắc chắn không muốn đợi hai tiếng đồng hồ để sạc điện cho xe điện". Đây chỉ là một khía cạnh của thị trường ô tô điện ngày càng đa dạng và bùng nổ ở Trung Quốc. Người tiêu dùng cũng đang săn lùng xe điện với số lượng chưa từng có. Xe taxi ở Trung Quốc Một nửa doanh số bán xe điện trên toàn cầu được sản xuất tại Trung Quốc Vào tháng 7, Hiệp hội Xe du lịch Trung Quốc dự báo sẽ có 6 triệu xe điện mới

Năm ngoái, thị trường xe điện toàn cầu tăng 112% và thị phần ô tô toàn cầu là 5,8%, một bầu không khí hoàn toàn khác với suy thoái do hậu quả của chiến tranh Nga-Ukraine. Tuy nhiên, khi doanh số bán xe điện tăng lên, các nhà khai thác lưới điện, các công ty sạc điện và chính phủ vẫn còn những vấn đề chưa được giải quyết. Đó là về việc thiết lập một mạng lưới sạc cho hàng chục triệu xe điện. Theo Reuters, 65 triệu xe điện sẽ được lắp đặt riêng ở châu Âu vào năm 2030 và 130 triệu chiếc vào năm 2035. Nếu tính cả hai thị trường lớn như Trung Quốc và Bắc Mỹ, cơ sở hạ tầng trạm sạc xe điện chắc chắn sẽ nổi lên như một vấn đề rất quan trọng trong tương lai.   Sạc hai chiều cho xe điện, tại sao nó lại nổi lên như một xu hướng Xe điện có một số điểm hạn chế so với việc tiếp nhiên liệu cho động cơ đốt trong. Trước hết, nó mất nhiều thời gian hơn. Ngay cả chiếc xe điện cao cấp mới nhất dựa trên kiến ​​trúc 800V cũng mất ít nhất khoảng 30 phút để sạc đến 80% trong một cơ sở sạc siêu nhanh. Ngay

Trong khi các mẫu xe điện hàng đầu mới được sử dụng chip Qualcomm Snapdragon 8155, một thương hiệu xe điện mới thuộc sở hữu của công ty Hozon Auto, đã bất ngờ tung ra các mẫu xe có giá bình dân của mình và cũng sử dụng chip hàng đầu này. Neta hôm nay đã chính thức đưa ra thị trường Trung Quốc chiếc SUV điện Neta U-II với tư cách là người kế nhiệm cho chiếc Neta U. Xe điện Neta U-Ⅱ có tất cả 4 phiên bản, có giá như sau: Neta U-Ⅱ 400 Lite có giá khởi điểm 18.220 USD Neta U-Ⅱ 400 có giá khởi điểm 19.150 USD Neta U-Ⅱ 500 bắt đầu từ RMB 20.690 USD Neta U-Ⅱ 600 có giá khởi điểm là 22.370 USD Ngoại trừ phiên bản Neta U-Ⅱ Lite, buồng lái thông minh ở tất cả các phiên bản còn lại đều được trang bị chip Qualcomm Snapdragon 8155 , một loại chip cao cấp trước đây chỉ được sử dụng trên các mẫu xe có giá trên 42.000 USD. Xe điện Neta U-II có tất cả 4 phiên bản Neta U-II được trang bị chip cap cấp Qualcomm Snapdragon 8155 Chip Snapdragon 8155 cho phép người lái có trải nghiệm mượt mà hơn, đặc biệt