Xe tải Mercedes-Benz mở cửa trạm sạc cho khách hàng ở Đức
Mercedes-Benz Trucks, hợp tác với Netze BW (một công ty con của EnBW), đã mở một Trạm sạc điện tử eTruck thú vị để trình diễn các khái niệm sạc từ các nhà sản xuất khác nhau trong hoạt động hàng ngày.
Trạm nằm ở Wörth, Đức, nơi công ty sản xuất xe tải eActros chạy hoàn toàn bằng điện và xe tải eEconic.
Dự án được tập trung tư vấn cho khách hàng về hạ tầng thu phí. Trạm được trang bị tổng cộng sáu quầy sạc, với các bộ sạc của các nhà sản xuất khác nhau. Công suất hiện tại dao động trong khoảng 40 kW đến 300 kW, nhưng dự kiến sẽ được nâng cấp vào thời điểm sau với Hệ thống sạc Megawatt (MCS) sắp tới.
Trạm sạc điện tử eTruck cũng được trang bị hệ thống quang điện (lắp trên mái nhà) và hệ thống lưu trữ năng lượng bằng pin. Do đó, khách hàng sẽ có thể xem và thử nghiệm các quy trình sạc cũng như thiết bị từ nhiều nhà cung cấp khác nhau và có thể làm việc với các chuyên gia tại chỗ của Mercedes-Benz Trucks để phát triển các giải pháp sạc phù hợp cho các ứng dụng tương ứng của họ.
"Bằng cách cung cấp các tùy chọn sạc khác nhau ở một nơi, khách hàng có cơ hội so sánh chúng trực tiếp. Đồng thời, eTruck Charging Park cũng giải quyết các vấn đề quan trọng như kết nối lưới điện, tạo năng lượng cục bộ, lưu trữ năng lượng và quản lý thông minh các quy trình sạc . Ví dụ, sẽ có thể minh họa cách các quy trình tính phí có thể được tích hợp vào các quy trình hậu cần hiện có và do đó giảm chi phí năng lượng. "
Lái thử Mercedes-Benz eActros 300/400 cũng có sẵn để có ấn tượng ngay lập tức và toàn diện về hiệu quả, phạm vi hoạt động và khả năng sạc của xe tải điện.
Nhìn chung, đây có vẻ là một cách tiếp cận khá tốt để làm quen với các khách hàng tiềm năng với xe tải điện và đặc thù của chúng. Nếu điều này có thể giúp thuyết phục các đội xe chuyển sang sử dụng xe điện, chúng ta có thể thấy các nhà sản xuất khác cũng đang xây dựng các trạm tương tự. Trên thực tế, một số trong số họ đã có trạm sạc tại cơ sở của họ.
Nhận xét
Đăng nhận xét