Kia EV9 Concept là 1 chiếc xe điện bự con, hình hộp và hiện đại

 EV9 - Chiếc xe phản ánh tầm nhìn tương lai điện của Kia

 

EV9 của Kia là một chiếc xe điện bự con, hình hộp và hiện đại

Giống như công ty mẹ Hyundai, tầm nhìn của Kia về tương lai điện rất lớn, lớn, lớn.

Kia đã tiết lộ mẫu SUV Kia EV9 Concept, một mẫu xe điện ý tưởng điện cực lớn với góc cạnh giống như chiếc Kia Soul và đi xa được đến 482km. Giống như chiếc kia EV6 đã được công bố trước đây, EV9 sẽ được sản xuất dựa trên Nền tảng Mô-đun Điện-Toàn cầu (E-GMP) của Hyundai mà công ty cho biết sẽ đóng vai trò là cơ sở cho toàn bộ dòng xe EV đã được lên kế hoạch để sản xuất trong tương lai. Mẫu concept ra mắt lần đầu tại Triển lãm ô tô Los Angeles 2021.

Chiếc SUV khổng lồ Kia EV9 Concept

EV9 có thể có các góc của một chiếc Kia Soul, nhưng nó có cơ thể to lớn của một chiếc Telluride. Mẫu SUV ý tưởng có kích thước: chiều dài 4928mm, chiều rộng 2057mm chiều cao 1778mm và chiều dài cơ sở là 3099mm. Nó cao hơn, dài hơn và rộng hơn Kia Telluride và chắc chắn sẽ được xếp vào danh mục “những chiếc SUV khổng lồ nguy hiểm” nếu nó được sản xuất.

"EV9 CÓ THỂ CÓ CÁC GÓC CẠNH CỦA SOUL, NHƯNG NÓ CÓ CƠ THỂ CỦA MỘT CHIẾC TELLURIDE" 

 

Kia EV9 Concept nhìn ngang

Với việc nhà sản xuất ô tô gọi đây là “tín hiệu rõ ràng nhất” về những gì sẽ đến từ dòng xe EV trong tương lai của Kia, thật tuyệt vời nếu một số phiên bản của EV9 được đưa vào sản xuất.

Kia EV9 Concept dựa trên nền tảng E-GMP

E-GMP là kiến ​​trúc điện có thể mở rộng của Hyundai làm nền tảng cho Ioniq 5, Kia EV6 và Genesis GV60 sắp ra mắt cũng như mẫu concept Hyundai Seven vừa được công bố (và cũng khổng lồ không kém). Không giống như kích thước khiêm tốn và mới mẻ của EV6, EV9 dường như sẵn sàng hớp hồn các khách hàng của Telluride và Cadillac Escalade nhờ kích thước cực lớn và không gian nội thất rộng rãi.

 

KIA Concept EV9

Sử dụng pin điện áp cao và hỗ trợ sạc nhanh

EV9 cũng sẽ có kiến ​​trúc điện áp cao 800 volt giống như những chiếc EV Kia khác, cho phép nó chấp nhận sạc nhanh DC với tốc độ lên đến 350 kilowatt. Giống như Hyundai Seven, Kia cho biết pin của EV9 có thể sạc từ 10–80 phần trăm trong 20 đến 30 phút.

Mặt hổ hiền khô

Kia EV9 tái hiện lại vẻ thể thao với lưới tản nhiệt quen thuộc của hãng xe mà hãng gọi là “mặt hổ". Những chiếc xe không có động cơ đốt trong về cơ bản không nhất thiết phải có lưới tản nhiệt. Nhưng các nhà sản xuất ô tô đang gặp khó khăn trong việc chuyển đổi mặt ca lăng vốn cần có từ các tiêu chí được xây dựng xung quanh chức năng và nhu cầu của xe động cơ đốt trong sang lưới tản nhiệt của xe điện vốn không có chức năng "tản nhiệt".

Kia đang đi theo hướng Tesla bằng cách loại bỏ lưới tản nhiệt truyền thống và lựa chọn “mặt trước có màu giống màu thân xe truyền tải rõ ràng các giá trị bền vững”. Nói cách khác, đó là một cái mõm hổ hiền khô chứ không hề ngầu như xe xăng của Kia.

Kia mô tả màu sơn ngoại thất bắt chước “độ sâu bao la của đại dương”, trong khi các lựa chọn màu nội thất “trong xanh” như bầu trời.

Màn hình lớn và vô lăng như cái ách bò

 

Nội thất Kia EV9 với màn hình cảm ứng trung tâm 27 inch và vô lăng hình ách*

Nội thất chủ đạo là màn hình cảm ứng trung tâm 27 inch, kích thước này đang phổ biến trên xe SUV ngày nay. Và vô lăng, mặc dù không phải là một cái ách hoàn toàn như Tesla Model S Plaid, nhưng chắc chắn là giống hình cái ách hơn là một hình vô lăng tròn. Kia gọi nó là cái "bàn lái bật lên" “pop-up steering pad” , nhưng không rõ từ ngữ này phục vụ mục đích gì.

Kia sẽ không xác nhận liệu EV9 có được đưa vào sản xuất hay không, nhưng có vẻ rất khả năng, do nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc cam kết sẽ tung ra 7 loại xe chạy pin điện vào cuối năm 2027 và bán được nửa triệu xe chạy pin mỗi năm vào năm 2026.

• Ách: Ách là một thanh gỗ thường được sử dụng giữa một cặp bò hoặc các động vật khác để cho phép chúng kéo cùng kéo xe khi làm việc theo cặp, như bò thường làm;  Có một số loại ách được sử dụng trong các nền văn hóa khác nhau và cho các loại bò khác nhau.

 

3D illustration- Ách theo từ điển Cambridge